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Energetisch umgewandelter Treibstoff:
Der Treibstoff wird immer teurer, das Auto ist auch fast schon
unverzichtbar, also ist Treibstoff sparen ein großes Thema. Bei
meinen unzähligen Versuchen ist mir gelungen
Treibstoff energetisch zu verändern und somit die Leistung zu
erhöhen und bei gleicher Fahrweise Sprit zu sparen. Klingt
utopisch ist es aber nicht. Erste Versuche
waren sehr zufriedenstellend.
Wenn sie mit Testen möchten
kontaktieren sie mich einfach
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Es ist auch möglich Wasser
energetisch zu informieren.
z.B bei Wunden sehr schneller
Heilungsprozess.
Versuche sehr positiv .
Leider kein Test möglich.
Testfahrzeug: SSANGJONG Rexton 2,7 XDI
Hubraum: 2696ccm
Leistung: 163PS/ 120 kW
Getriebe: Automatic/ Tiptronic
Verbrauch: 10,7L/100km (kombiniert) Bereifung 255-60-18 Sommerreifen
Kraftstoff: Diesel
Mit energetisch umgewandelten Diesel (keine Zusätze) und ca. 200km von 629km mit starken Gegenwind( Föhnsturm).
Verbrauch: 10,5L/100km
Dieser Test wird wegen schlechteren Bedingungen wiederholt. Wobei dieser Test schon ein Erfolg bei diesen Bedingungen ist.
Erhöhter Luftwiderstand mehr Verbrauch und dennoch weniger als bei besseren Bedingungen.
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Testfahrzeug: Chrysler
Grand Voyager
Hubraum: 2499ccm
Leistung: 150PS/ 110kW
Getriebe: Automat
Verbrauch: 11,5L/100km (kombiniert)
Mit energetisch umgewandelten Diesel
Verbrauch: 9,85L/100km
Bei 20000km im Jahr sind das 320Liter weniger Dieselverbrauch oder 448,64€ (1,402E pro Liter) gespart bei gleicher Fahrweise
Testfahrzeug; Fiat Panda
Hubraum: 1108ccm
Leistung: 54PS/ 40kW
Getriebe: Schalter
Verbrauch: 6,4L/100km
Kraftstoff: Benzin
Mit umgewandelten Treibstoff
Verbrauch: 5,9L/100km
Bei 20000km im Jahr sind das 120Liter weniger Benzinverbrauch oder 165,24 € (1,377€ pro Liter) gespart bei gleicher Fahrweise.
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